Профессиональный перфорированный лоток DKC 35333 — это надежное и эффективное решение для организации кабельных трасс. Изготовленный из оцинкованной стали толщиной 0.7 мм, он сочетает в себе высокую механическую прочность и оптимальную легкость конструкции. Лоток длиной 2 метра с сечением 200x100 мм предлагает полезную площадь для прокладки кабелей в 19700 мм², обеспечивая аккуратную и безопасную укладку.
Лоток универсален и предназначен для монтажа кабельных систем как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Перфорация на основании и боковых стенках обеспечивает эффективную вентиляцию, отвод тепла и влаги, а также позволяет легко выводить кабели через стандартные отверстия диаметром 11, 17 и 21 мм. Это делает его идеальным для проектов электроснабжения, слаботочных систем и промышленной автоматизации.
Ключевые преимущества модели — повышенная несущая способность и скорость монтажа. Запатентованная подформовка создает дополнительное ребро жесткости, увеличивая прочность системы до 54%. Интегрированное соединение типа "мама-папа" позволяет быстро и надежно стыковать лотки в непрерывную линию без дополнительных элементов, экономя время на сборку. Защитное цинковое покрытие по методу Сендзимира гарантирует долговечную антикоррозийную защиту.
Конструкция лотка продумана для безопасности кабелей: гладкие края и надежная фиксация предотвращают повреждение изоляции при укладке. При использовании со стандартными крышками DKC система обеспечивает степень защиты IP 10 от пыли и брызг. Это готовое, экономичное решение для создания профессиональных кабельных трасс, соответствующее высоким стандартам качества.
Выбирая лоток DKC 35333, вы получаете проверенный продукт от ведущего бренда в области электротехнического оборудования. Его сбалансированные характеристики — оптимальная толщина металла, удобные габариты 2000x200x100 мм и интеллектуальная перфорация — делают его оптимальным выбором для монтажников, проектировщиков и строительных компаний, ценящих надежность, простоту установки и долгий срок службы инженерных систем.
